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上汽通用-凯迪拉克XTS 4S收费不合理

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XTS

发表于:2019-12-19 14:08:38.0 分享:

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我们都知道,4S店的售后收费项目都比外面要贵。大部分人也愿意接受,因为毕竟享受到了专业的服务。但是长沙的曾先生却反映,长沙恒信星凯凯迪拉克4S店,压根就没有帮他修车,也要收他一万三千多,他认为非常不合理。 今年10月,曾先生的车辆在长张高速发生了一起单方事故,导致车头受损,当时就将车拖到了益阳城区的施救站停车场。事故处理完毕后,曾先生联系了长沙恒信星凯凯迪拉克4S店,去到了益阳拖车。 曾先生介绍,因为车辆受损严重,保险公司最终推定全损,报废不修了。双方达成一致,残值交由保险公司处理,目前车辆也已经有人中标了,但是中标人去4S店拖车时遭遇了阻碍,导致曾先生的理赔也无法顺利进行。 原因是4S店告知曾先生要缴纳1万3千多元的服务费才可提车。据悉,车辆在评估定损前,4S店曾拿出一份协议,协议显示如果不修车,4S店将收取定损金额百分之三十的评估费,但是曾先生当时并没有同意。曾先生表示,自己并不知道不修车还会产生一万多元的费用,现在4S店不让拖车,导致自己也无法顺利理赔。 (车主自行拟定拆检维修协议,愿意承担5000元费用。4S店拒绝未盖章。) 4S店的收费清单:全损报价评估费5000元、车辆保管费2550元、拖车费2574元、外出服务费2000元、局部拆检费1300元;合计13420元。

一级做人爱c视频正版免一费  收费项目是否合理合规?我们一项一项来分析。 全损报价评估费 5000元 曾先生车辆投保的商业险隶属人保财险,根据人保财险长沙分公司负责处理此事故的定损员易先生介绍:全损报价评估费一般没有什么明文规定或者法律依据,是需要4S店和车主自行协商的。但根据以往的惯例,4S店收费一般不会超过2000元。并且,该费用并不由原车主来承担,而是报废车辆中标方支付。 车辆保管费 2550元 “车辆保管费”这一项目就更没有依据可查了。车辆停放在4S店,可以理解为占用了4S店工位,收取一定的费用尚属合理。就算是你把车子停在停车场也是要缴费的。从曾先生停放在4S店的时间来看,超过了50天,保管费约50元一天。 评:4S店这一收费项目显得很没有人情味。一般4S店都旨在服务于车主,为车主提供便利。毕竟车子都是在店里买的,超过50元一天的保管费让人难以接受。只怪“市场调节费”。 拖车费 2574元 我们通过长沙某区交警授权施救站了解到,从益阳拖到长沙,行程大约100公里, 收费标准是10公里内280元,每多一公里加收15元,100公里,算下来大约是1600元左右,其中还包含了高速公路过路费和服务费,拖车不再收取其他额外费用。 评:按照我们了解到的价格行情,2574元的收费还并不算高得离谱,只是比外面的行情价多了约1000元而已。不过,拖车服务商业险承保公司也会提供吧!? 外出服务费 2000元 根据我们了解的情况,4S店对外出服务费的解释是:他们委派了1名工作人员前往益阳接车。 评:如果有这样的活,我愿意以5折的服务费前去跑腿。 点击查看源网页 局部拆检费 1300元 评:只拆不修,按照行规,确实要收取一定的拆检费。可是,车辆都报废了,这到底是一个怎样的菊部拆检费? 小结 长沙恒信星凯4S店所列收费项目,由于都是市场行为,关键在于4S店否向车主提前告知或者公示、车主是否接受。如果是单方面的强制收费,显然不合理! 说白了,这事4S店也是急红了眼,如果曾先生的车辆没有报废,而是在4S店修,我相信肯定不会有这些收费项目!

投诉编号 QT286379 [请牢记此投诉编号] 投诉品牌 上汽通用凯迪拉克 - 凯迪拉克XTS
投诉人 曾先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2018款 28T 精英型
投诉时间 2019-12-19 14:08:38.0 所属类型 中大型车
投诉地区 湖南省 - 长沙市 4S店名称 长沙恒信凯迪拉克
车辆状态 首保 4S店电话 4008309570
里程数 12000 诉求 -其它
购车时间 2018-09-18 00:00:00.0
投诉问题

态度不好

费用争议

企业最终结果2020-01-21 16:24:24.0

上汽通用回复:已跟客户解释清楚

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